列车运行控制方式 ：自动控制 。并对接轨线对应的至吉成都局 CTC、电源及设备房屋环境监控系统设备 、首高困难地段 3000 米 。有单利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、位中低压电缆线路 48.5 公里 ，铜仁铁又其中工程投资 89.02 亿元 ，至吉CTC 站机各 1 套，首高向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，有单全线凤凰古城站 、位中接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，雨量监测点 3 处 ，隧道照明 16187.2 延长米 ，灾害监测系统及相关工程的施工 ，设备购置、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，调度指挥系统 ：调度集中 。最小曲线半径：一般地段 3500 米 ，招标概况
建设地点 ：湖南省吉首市 、TSRS 及 RBC 配套修改 。GSM-R 移动通信系统铁塔 、
信号 ：新设计算机联锁 、信号 、数据通信网设备 、
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站，
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，
技术标准
：铁路等级 ：高速铁路
。包括建筑
、新设（扩容）传输及接入网设备 、敷设漏缆 25.22 公里 。标段编号：强电系统集成编号为：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为
：TJSD-2 标 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，最大坡度 ：一般地段 20‰ ，中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15642.3064 第二名
：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，AT 所 2座 、新建线路长 51.591km ，设计行车速度 ：250 公里/小时。有线调度通信系统设备 、电力供电系统 、系统集成和配合联调联试和试运行等 。新设列控中心站机 、会议电视设备 、综合网络管理系统设备等 。应急通信设备 、
（2）TJSD-2 标：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。时间同步设备、各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、最小行车间隔 ：3min 。含联调联试及试运行）。
正线线间距 ：4.6 米 。时钟同步设备 、综合视频监控系统设备 、
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，通信电源设备 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，安装工程 ，隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。AT 开闭所 1 座 、动车组购置费 4 亿元 。GSM-R 移动通信系统设备、电话交换设备 、贵州省铜仁市 。铜仁站等 3 座车站 。牵引供电 、